Amortisseur de torsion adaptable pour Claas/Renault/Massey Ferguson

• Caractéristiques
• Types de produits Amortisseur de torsion
• Boulon 8
• Z 26
• d1 39
• d2 42.5

Un amortisseur de torsion, également appelé amortisseur de couple ou amortisseur de vibration torsionnelle, est un dispositif utilisé dans les systèmes mécaniques pour réduire les vibrations et les oscillations indésirables dues à la torsion.
Il est principalement utilisé dans les moteurs à combustion interne, les systèmes de transmission et d'autres applications où des forces de torsion peuvent être générées.
Un amortisseur de torsion fonctionne en absorbant une partie de l'énergie de torsion générée par le mouvement rotatif. Il est généralement composé de matériaux flexibles ou d'un mécanisme de torsion conçu de manière spécifique.
Lorsque la torsion se produit, l'amortisseur de torsion absorbe et dissipe une partie de cette énergie, ce qui réduit les vibrations et les oscillations. Cela améliore la durabilité des composants mécaniques, réduit le bruit et les secousses, et contribue à une meilleure performance globale du système.
Les trous de fixations sont au nombres de 8. Concernant le centre, le diamètre extérieur de la dentelure est de 42,5mm, intérieur de 39mm et dispose de 26 dents.
Etant monté sur plusieurs modèles de la marque Claas/Renault/Massey Ferguson, il possède plusieurs références d'origines qui peuvent etre 0011113940, 4301336M1, 4304869M1, 7700067161, 7700078337