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Accueil > Pièces techniques > Embrayage > Mécanisme et disque d'embrayage > Butée > Butée d'embrayage avancement 63.50x100.00x22.00

Butée d'embrayage avancement 63.50x100.00x22.00

Réf. : P1BEP000570

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Butée d'embrayage avancement adaptable pour tracteurs Ford/Massey Ferguson/New Holland
Référence Origine : 8201 0859, 82010859

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Caractéristiques
Détails

Caractéristiques

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Types de produits Butée
Ø Extérieur (mm) 100.00
Hauteur (mm) 22.00
Ø Intérieur (mm) 63.50

Liste des avis

Détails

La butée d'embrayage, également connue sous le nom de butée de débrayage, est un composant essentiel dans les systèmes d'embrayage des véhicules équipés d'une transmission manuelle.
Elle joue un rôle crucial dans le fonctionnement de l'embrayage en permettant le désengagement du moteur de la boîte de vitesses. Référence Origine : 8201 0859, 82010859

Compatibilité

Tracteur
1000	2000 \| 3000 \| 4000 \| 5000 \| 7000 \| 7700
1000 (All Purpose)	2100 \| 3100 \| 5100 \| 7100
1000 (Rice)	2150 \| 3150
1000 (Vineyard)	2300 \| 3300
10	2310 \| 2610 \| 2610V \| 2810 \| 2910 \| 3610 \| 3610NO \| 3610V \| 3910 \| 3910H \| 3910N \| 3910V \| 4110 \| 4110NO \| 4110O \| 4110V \| 4610 \| 4610N \| 4610NO \| 4610O \| 4610SU \| 4610V \| 5110 \| 5610 \| 6410 \| 6610 \| 6610O \| 6710 \| 6810 \| 7010 \| 7410 \| 7610 \| 7610O \| 7610S \| 7710 \| 7810 \| 7810O \| 7910 \| 8010 \| 8210
600	2600 \| 2600N \| 2600R \| 2600V \| 3600 \| 3600N \| 3600NO \| 3600R \| 3600V \| 3900 \| 4100 \| 4600O \| 4600SU \| 5600 \| 6600 \| 6600C \| 7600 \| 7600C
1000 (Utility)	3055 \| 4400
30	3230 \| 3430 \| 3930 \| 3930H \| 4130 \| 4130N \| 4130NO \| 4630 \| 4630N \| 4630NO \| 4630O \| 4830 \| 4830N \| 4830O \| 5030 \| 5030O \| 8530 \| 8630 \| 8730 \| 8830
1000 (Narrow)	3310
IND 75>83 (Utility)	335
1000 (Row Crop)	4200 \| 5200 \| 7200
1000 (Narrow Orchard)	4330
1000 (Orchard)	4340 \| 5340
10S	5610S \| 6610S \| 6610S (Latin America) \| 6810S \| 7610S (Latin America) \| 7810S
10S Mexico Series	5610S (Mexico)
40	5640 \| 6640 \| 6640 (Switzerland) \| 6640O \| 7740 \| 7740O \| 8240
700	5700 \| 6700
6000	6600O
10S Mexico	6610S (Mexico) \| 7610S (Mexico) \| 8610S
TW	TW15 \| TW20 \| TW25 \| TW30 \| TW35 \| TW5
Tracteur industriel
1000 (LCG)	2110 \| 3110
1000 (Highway)	2120 \| 3120
IND 75>83 (LCG)	230A \| 231 \| 530A \| 531
IND 75>83 (Highway)	233 \| 234 \| 333 \| 334
1000 (Narrow Orchard)	3330
IND 75>83 (Utility)	335 \| 532
1000 (Utility)	3400 \| 4140
1000 (Industrial)	3500 \| 3550 \| 4500

Tracteur
1000	1004 \| 1004T \| 1080 \| 1085
100	130 \| 133 \| 135 \| 135MKIII \| 135V \| 140 \| 145 \| 145MKIII \| 145S \| 145V \| 148 \| 148MKIII \| 152 \| 152F \| 152MKIII \| 152S \| 152V \| 155 \| 158 \| 158MKIII \| 165 \| 168 \| 168MKIII \| 175 \| 175S \| 178 \| 185 \| 188
200	230 \| 235 \| 240 \| 245 \| 250 \| 255 \| 260 \| 265 \| 265S (Turkey) \| 275 \| 275 (Turkey) \| 285 \| 285S (Turkey) \| 290 \| 290 (Turkey) \| 298
25	25
35	30 \| 35 \| 35 = FE35 =835 = FE835 \| 35X
300	340 \| 342 \| 350 \| 352 \| 355 \| 360 \| 362 \| 365 \| 375 \| 390 \| 390T \| 396 \| 398 \| 399
4200	4215 \| 4220 \| 4225 \| 4225HV \| 4235 \| 4235HV \| 4240 \| 4245 \| 4245HV \| 4255 \| 4255HV \| 4260 \| 4265 \| 4270
500	550 \| 560 \| 565 \| 575 \| 590 \| 592 \| 595
65	65
600	675 \| 690 \| 698 \| 698T \| 699
700-800	765 \| 825 \| 835 \| 865

Tracteur
T6	T6.120
TS	TS100 \| TS110 \| TS80 \| TS90
TS Brasil	TS100 (Brasil) \| TS110 (Brasil) \| TS120 (Brasil) \| TS90 (Brasil)
TS6	TS6.110 (Mexico) \| TS6.120 (Mexico) \| TS6.125 (Mexico) \| TS6.140 (Mexico)
TS6000	TS6000 (Brasil) \| TS6000 (Inter. incl. Mexico) \| TS6020 (Brasil) \| TS6020 (Inter. Incl. Mexico) \| TS6030 (Brasil) \| TS6030 (Inter. Incl. Mexico) \| TS6040 (Brasil)

Perkins
4.236	4.41 \| A4.248 \| A4.236 \| AT4.236 \| A4.212
3.152	A3.152 \| AD3.152 \| A3.144 \| AT3.152.4 \| AG3.152
4.203	AD4.203 \| A4.203
4.318	A4.318.2 \| A4.318
New 1000	1006.60T \| 1004.40T \| 1004.40 \| 1006.60
1004 Phaser	1004.4T
1006 Phaser	1006.6
-	A4.107 \| A4.99 \| A4.192
6.354	A6.354.4
900	903-27 \| 903-27T
Ford
-	BSD666TI \| BSD666 \| BSD333 \| BSD326 \| BSD329 \| BSD332 \| BSD442T \| BSD444 \| BSD442 \| BSD444T \| BSD666T \| BSD330 \| BSD438
PowerStar	Powerstar 450 \| PowerStar 6.6 \| PowerStar 5.0T \| PowerStar 5.0 \| Powerstar 675 \| Powerstar 450T (Tier1)
FPT
-	NEF 445TA-M (Tier3) \| NEF 667TA-M (Tier3) \| NEF 445T (Tier3) \| NEF 445 \| NEF 445TA-E (Tier4A)
Standard Motor (Massey)
-	23C Diesel \| 87mm Petrol
Maxion Intl. Brasil
-	A4.236

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Butée d'embrayage avancement 63.50x100.00x22.00

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