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CONSEILLERS PIÈCES

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Vendredi : 8h00 à 12h30 / 13h15 à 17h00

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    HIFI

    Filtre à Carburant Hifi Filter RT4

    Réf. : P2E101HIFRT4
    ,
    Eco-part
    Dont écotaxe :
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    Disponibilité en ligne
    Disponibilité
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    Ce filtre est un filtre à carburant montée sur une multitude de produits de différentes marques, voir tableau des compatibilités ci-dessous.
    Dimensions :
    D1 : 42mm
    D2 : 36mm
    D3 : 8mm
    H1 : 104mm
    H2 : 62mm
    Vendu par :
    Quantité minimum :
    Soit un total de ,
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    > plus d'info ici

    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits FILTRE A CARBURANT
    • Montage sur marque MERCEDES, SCHAFFER
    • Affectation AEBI : TP 57 , TP 65 , TP 67 , TT 88 | AUSA : C 251 H , C 251 H X4 , C 350 H , C 351 H , CH 250 X4 , D 601 AHG | BUCHER MUNICIPAL : CITY CAT 1500 | CASE : JXU 110 | HOLDER : C-TRAC 3.58 | LINDNER : UNITRAC 82 , UNITRAC 92 | MERCEDES : 200 D , 200 DI , 200 DI , 200 TD DIESEL , 200 TD DIESEL , 220 D , 220 D , 240 D , 240 D , 250 D , 250 D , 250 D , 250 TD DIESEL , 250 TD DIESEL CAT , 250 TURBO DIESEL , 300 CD , 300 D , 300 D , 300 D , 300 D , 300 D , 300 D , 300 D , 300 D CAT DIESEL , 300 D CAT DIESEL , 300 D CAT DIESEL , 300 D TURBO , 300 SD , 300 TD TURBO DIESEL , 300 TD TURBO DIESEL , C 200 D , C 200 D , C 200 D T-MODEL , C 220 D , C 220 D , C 220 D T-MODEL , C 220 D T-MODEL , C 250 D , C 250 TURBO-D , C 250 TURBO-D T-MODEL , E 200 D , E 250 D , E 250 D , E 250 TURBO-D , E 250 TURBO-D T-MODEL , E 250 TURBO-D T-MODEL , E 300 D , E 300 TD T-MODEL , E 300 TURBO-D , E 300 TURBO-D 4-MATIC , E 300 TURBO-D 4-MATIC T-MODEL , E 300 TURBO-D T-MODEL , O 309 D , S 300 TD , S 350 TURBO-D | MERCEDES 4X4 : G 240 GD , G 240 GD CABRIO , G 250 GD , G 250 GD , G 250 GD , G 250 GD , G 250 GD CABRIO , G 290 GD , G 300 TD , G 300 TD CABRIO , G 350 TURBO D , G 350 TURBO GD | MERCEDES BREAK : 250 GD DIESEL , 250 GD DIESEL , 250 GD DIESEL , 250 GD DIESEL , 250 GD TURBO DIESEL , 250 GD TURBO DIESEL , 290 GD DIESEL , 290 GD DIESEL , 300 GD DIESEL , 300 GD DIESEL , 300 GD DIESEL , 350 GD TURBO DIESEL | MERCEDES VU/LT/LW : 207 D , 207 D , 307 D , 307 D , 407 D , 407 D , 409 D , 507 D , MB 100 D , MB 100 D , MB 100 D | MERCEDES-UNIMOG : U 1000 , U 1400/A , U 1400/A , U 1450 , U 1450 , U 1600/A , U 1600/A , U 1650 , U 1650 , U 1650 , U 1650 L , U 1650 L | MULTICAR : M 30 | NEUSON : 5001 | SCHAFFER : 2021 , 2022 , 2022 S , 2024 , 2026 S , 2026 S , 2027 , 2028 , 2030 , 2030 S , 2033 , 2033 S , 2034 , 2034 , 214 , 214 , 215 , 218 , 218 , 220 S , 220 W , 225 , 2336 , 2345 , 2434 , 2434 , 325 , 330 , 330 , 330 , 3345 , 3350 , 3450 , 3460 , 3545 , 3550 T , 3560 T , 4250 , 440 , 4460 , 448 S , 450 T/TS , 4560 T , 470 T , 470 T , 5050 Z , 5050 ZS , 5058 , 5058 Z , 5058 Z , 5058 ZS , 5060 ZL , 5070 Z , 5090 Z , 5370 Z , 5390 Z , 542 , 548 , 550 T/TS , 550 TS , 570 T , 6370 T , 6390 T , 670 T , 690 T , 860 , 860 , 860 S , 9300 , D 15 , D 20 , D 20 , D 25 S , D 25 S , D 25 W , D 40 , D 40 , D 42 , D 42 | SSANGYONG : KORANDO 2,9 D , KORANDO 2,9 TD , KORANDO 2,9 TD , MUSSO 2,3 D , MUSSO 2,9 D , MUSSO 2,9 TD , REXTON 2,3 TD | YALE : GDP 160 X
    • Type Filtre à gasoil
    • D1 (mm) 42
    • H1 (mm) 104.0 mm
    • D2 (mm) 36 mm
    • D3 (mm) 8
    • Quantité dans conditionnement de vente 1
    • recherche WEB 45.01526.00 | BF 7848 | 0450904077 | Z 512 | 6661 | FT 5166 | P 4173 | H 103 WK | ELG 5216 | FB 635 | KL 33 | KL 33 OF | WK 31 | 5 | WK 31 | 8 | A 0024772101 | 0014776301 | 0014776401 | 0014776601 | 0014777901 | 0024772101 | RT 315 | SK 3761 | S 1013 B | N 550 | 31.013.00 | 33006
    • H2 (mm) 62 mm

    Conseils du pro

    Un filtre à essence ou à gasoil (selon le type de carburant utilisé) est une pièce essentielle dans le système d'alimentation d'un véhicule. Son rôle principal est de filtrer les impuretés présentes dans le carburant avant qu'il ne soit injecté dans le moteur. Le carburant peut contenir des saletés, des particules, de la rouille ou même de l'eau. Le filtre à carburant retient ces impuretés, empêchant ainsi qu'elles n'endommagent les composants internes du moteur. Les injecteurs et la pompe à carburant sont des éléments sensibles qui peuvent se détériorer rapidement si des impuretés circulent dans le système. Un filtre efficace prolonge leur durée de vie et assure un fonctionnement optimal du moteur. Un carburant purifié permet au moteur de fonctionner plus efficacement, ce qui réduit les risques de pannes et permet une meilleure combustion. Le filtre à essence ou à gasoil doit être remplacé régulièrement pour éviter les obstructions qui pourraient nuire aux performances du moteur.

    Liste des avis

    Détails

    AEBI
    TP 57
    TP 65
    TP 67
    TT 88
    AUSA
    C 251 H
    C 251 H X4
    C 350 H
    C 351 H
    C 351 H
    CH 250 X4
    D 601 AHG
    BUCHER MUNICIPAL
    CITY CAT 1500
    CASE
    JXU 110
    HOLDER
    C-TRAC 3.58
    LINDNER
    UNITRAC 82
    UNITRAC 92
    MERCEDES
    200 D
    200 DI
    200 DI
    200 TD DIESEL
    200 TD DIESEL
    220 D
    220 D
    240 D
    240 D
    250 D
    250 D
    250 D
    250 TD DIESEL
    250 TD DIESEL CAT
    250 TURBO DIESEL
    300 CD
    300 D
    300 D
    300 D
    300 D
    300 D
    300 D
    300 D
    300 D CAT DIESEL
    300 D CAT DIESEL
    300 D CAT DIESEL
    300 D TURBO
    300 SD
    300 TD TURBO DIESEL
    300 TD TURBO DIESEL
    C 200 D
    C 200 D
    C 200 D T-MODEL
    C 220 D
    C 220 D
    C 220 D T-MODEL
    C 220 D T-MODEL
    C 250 D
    C 250 TURBO-D
    C 250 TURBO-D T-MODEL
    E 200 D
    E 250 D
    E 250 D
    E 250 TURBO-D
    E 250 TURBO-D T-MODEL
    E 250 TURBO-D T-MODEL
    E 300 D
    E 300 TD T-MODEL
    E 300 TURBO-D
    E 300 TURBO-D 4-MATIC
    E 300 TURBO-D 4-MATIC T-MODEL
    E 300 TURBO-D T-MODEL
    O 309 D
    S 300 TD
    S 350 TURBO-D
    MERCEDES 4X4
    G 240 GD
    G 240 GD CABRIO
    G 250 GD
    G 250 GD
    G 250 GD
    G 250 GD
    G 250 GD CABRIO
    G 290 GD
    G 300 TD
    G 300 TD CABRIO
    G 350 TURBO D
    G 350 TURBO GD
    MERCEDES BREAK
    250 GD DIESEL
    250 GD DIESEL
    250 GD DIESEL
    250 GD DIESEL
    250 GD TURBO DIESEL
    250 GD TURBO DIESEL
    290 GD DIESEL
    290 GD DIESEL
    300 GD DIESEL
    300 GD DIESEL
    300 GD DIESEL
    350 GD TURBO DIESEL
    MERCEDES VU/LT/LW
    207 D
    207 D
    307 D
    307 D
    407 D
    407 D
    409 D
    507 D
    MB 100 D
    MB 100 D
    MB 100 D
    MERCEDES-UNIMOG
    U 1000
    U 1400/A
    U 1400/A
    U 1450
    U 1450
    U 1600/A
    U 1600/A
    U 1650
    U 1650
    U 1650
    U 1650 L
    U 1650 L
    MULTICAR
    M 30
    NEUSON
    5001
    SCHAFFER
    2021
    2022
    2022 S
    2024
    2026 S
    2026 S
    2027
    2028
    2030
    2030 S
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    2033 S
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    218
    220 S
    220 W
    225
    2336
    2345
    2434
    2434
    325
    330
    330
    330
    3345
    3350
    3450
    3460
    3545
    3550 T
    3560 T
    4250
    440
    4460
    448 S
    450 T/TS
    4560 T
    470 T
    470 T
    5050 Z
    5050 ZS
    5058
    5058 Z
    5058 Z
    5058 ZS
    5060 ZL
    5070 Z
    5090 Z
    5370 Z
    5390 Z
    542
    548
    550 T
    550 TS
    550 T/TS
    5650 Z
    570 T
    6370 T
    6390 T
    670 T
    690 T
    860
    860
    860
    860 S
    870 T
    870 T
    870 T
    9300
    D 15
    D 20
    D 20
    D 25 S
    D 25 S
    D 25 W
    D 40
    D 40
    D 42
    D 42
    SSANGYONG
    KORANDO 2,9 D
    KORANDO 2,9 TD
    KORANDO 2,9 TD
    MUSSO 2,3 D
    MUSSO 2,9 D
    MUSSO 2,9 TD
    REXTON 2,3 TD
    YALE
    GDP 160 X

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