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    HIFI

    Filtre à Essence Hifi Filter BE4014

    Réf. : P2E101FBE4014
    ,
    Eco-part
    Dont écotaxe :
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    Ce filtre est un filtre à essence montée sur une multitude de produits de différentes marques, voir tableau des compatibilités ci-dessous.
    Dimensions :
    D1 : 30mm
    D2 : 22mm
    D3 : 7mm
    H1 : 65mm
    H2 : 38mm
    Vendu par :
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    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits FILTRE A ESSENCE
    • Montage sur marque BOBCAT, CEDIMA, CLIPPER, DYNAPAC, HONDA, KAESER, KANGA, KARCHER, PEZZOLATO, ROTAIR, WACKER
    • Affectation ATLAS COPCO : BG 470 , LT 6004 | ATMOS : AT 12 , AT 14 | BATMATIC : CV 72 H | BOBCAT : 2200 , 2200 , 2200 S , 2200 S | CEDIMA : CF 2015 B | CLIPPER : CS B1 | DIMACO : JT 250/22 , JTE 16460 | DITCH WITCH : 1820 H , SK 500 | DYNAPAC : CC 900 G , LT 6004 | EUROPOWER : EP 13500 TE , EP 15000 TE | FAST VERDINI : LEVEL 100 , LEVEL 250 | GENSET : MPM 8/270 I-EL/H | GOLZ : FS 200 | HONDA : GX 610 , GX 610 K1 , GX 620 , GX 620 K1 , GX 660 , GX 670 , GX 690 , HF 2620 HTE , HS 2411 Z | HYDROSTRESS : HFSP 600 G20 | KAESER : M 13 | KANGA : PW 628 , PW 628 | KÄRCHER : HD 9/50 , HD 9/50 PE , HD 9/50-4 | KREBER : K 436-2 , K 436-2 T , K 446-2 , K 750-2 T | LIFTER PRAMAC : S 12000 TH/SHEPI | MASTERPAC : PRT 73 | NTC : VT 080 , VT 090 , VT 100 | PEZZOLATO : ORIZ 30 T | ROTAIR : R 600 , R 70.1 | TIMBERWOLF : TW 160 PH | TYROLIT : HFSD 600 G20 | WACKER : CRT 36-24 A , CRT 36-26 A | WACKER NEUSON : CRT 36 | WFM : 12000 MTHE | WINAIR : SC 1800 , SC 2200 HDE
    • Type Filtre à essence
    • D1 (mm) 30
    • H1 (mm) 65.0 mm
    • D2 (mm) 22 mm
    • D3 (mm) 7
    • Quantité dans conditionnement de vente 1
    • recherche WEB 102657301CC | 102657301 | 16900-AEB-015 | 16900-ZE8-005 | 16900-ZE8-015 | 16910-ZE8-015 | SK 3265 | 0088549
    • H2 (mm) 38 mm

    Conseils du pro

    Un filtre à essence ou à gasoil (selon le type de carburant utilisé) est une pièce essentielle dans le système d'alimentation d'un véhicule. Son rôle principal est de filtrer les impuretés présentes dans le carburant avant qu'il ne soit injecté dans le moteur. Le carburant peut contenir des saletés, des particules, de la rouille ou même de l'eau. Le filtre à carburant retient ces impuretés, empêchant ainsi qu'elles n'endommagent les composants internes du moteur. Les injecteurs et la pompe à carburant sont des éléments sensibles qui peuvent se détériorer rapidement si des impuretés circulent dans le système. Un filtre efficace prolonge leur durée de vie et assure un fonctionnement optimal du moteur. Un carburant purifié permet au moteur de fonctionner plus efficacement, ce qui réduit les risques de pannes et permet une meilleure combustion. Le filtre à essence ou à gasoil doit être remplacé régulièrement pour éviter les obstructions qui pourraient nuire aux performances du moteur.

    Liste des avis

    Détails

    ATLAS COPCO
    BG 470
    LT 6004
    ATMOS
    AT 12
    AT 14
    BATMATIC
    CV 72 H
    BOBCAT
    2200
    2200
    2200 S
    2200 S
    BÖCKER
    AHK 27-1200
    CEDIMA
    CF 2015 B
    CLIPPER
    CS B1
    DIMACO
    JT 250/22
    JTE 16460
    DITCH WITCH
    1820 H
    SK 500
    DYNAPAC
    CC 900 G
    LT 6004
    EUROPOWER
    EP 13500 TE
    EP 15000 TE
    FAST VERDINI
    LEVEL 100
    LEVEL 250
    GENSET
    MPM 8/270 I-EL/H
    GOLZ
    FS 200
    HONDA
    GX 610
    GX 610 K1
    GX 620
    GX 620 K1
    GX 660
    GX 670
    GX 690
    HF 2620 HTE
    HS 2411 Z
    HYDROSTRESS
    HFSP 600 G20
    KAESER
    M 13
    KANGA
    PW 628
    PW 628
    KREBER
    K 436-2
    K 436-2 T
    K 446-2
    K 750-2 T
    KÄRCHER
    HD 9/50
    HD 9/50-4
    HD 9/50 PE
    LIFTER PRAMAC
    S 12000 TH/SHEPI
    MASTERPAC
    PRT 73
    NTC
    VT 080
    VT 090
    VT 100
    PEZZOLATO
    ORIZ 30 T
    ROTAIR
    R 600
    R 70.1
    TIMBERWOLF
    TW 160 PH
    TYROLIT
    HFSD 600 G20
    WACKER
    CRT 36-24 A
    CRT 36-26 A
    WACKER NEUSON
    CRT 36
    WFM
    12000 MTHE
    WINAIR
    SC 1800
    SC 2200 HDE

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