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CONSEILLERS PIÈCES

  Lundi au jeudi : 8h00 à 12h30 / 13h15 à 17h30
Vendredi : 8h00 à 12h30 / 13h15 à 17h00

CONSEILLERS PIÈCES

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    HIFI

    Filtre à Huile Moteur Hifi Filter SO475

    Réf. : P2E103IFSO475
    ,
    Eco-part
    Dont écotaxe :
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    Disponibilité en ligne
    Disponibilité
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    Ce filtre est un filtre à huile moteur montée sur une multitude de produits de différentes marques, voir tableau des compatibilités ci-dessous.
    Dimensions :
    D1 :
    78.0 mm
    D2 :
    76.0 mm
    D3 :
    70.0 mm
    Dimension du filet D7 :
    3/4"-16UNF
    H1 :
    145.0 mm
    H2 :
    143.0 mm
    H3 :
    6.0 mm
    Vendu par :
    Quantité minimum :
    Soit un total de ,
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    Livraison express gratuite*
    Retours gratuits*
    > plus d'info ici

    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits FILTRE A HUILE MOTEUR
    • Montage sur marque CARRARO, LANDINI, MASSEY-FERGUSON, PERKINS, REFORM
    • Affectation ACF : AL 7 D | BENATI : 60 PSB | BENFORD : 4000 P/SWING | BRAUD & FAUCHEUX : 258 | BUEHRER : 455 , GP 21 , OP 17 , RP 21 | CARRARO : 50.5 C/CL/CM/CS , 501.2 , 501.4 , 520 V , 520.2 , 520.2 V , 520.2 VB , 520.2 VF , 520.2 VFR , 520.4 , 520.4 , 520.4 FV , 520.4 V , 60.5 C/CL/CM/CS , 601.2 , 601.4 , 620.2 , 620.4 | CATERPILLAR : V 30 B , V 40 B , V 40 C , V 50 B , V 50 DSA , V 60 D | CLARK : C500Y 20-30 PD , C500Y 40-S60 PD , C500Y 45 PD | COMPAIR-HOLMAN : CA 1 S , CR 100 SS , RV 85 , Z 150 | DAIHATSU : CHARMANT 1,2 , CHARMANT 1,2 , CONSORTE 1,2 , CONSORTE 1,2 | EICHER : MAMMUT 74 , TIGER 74 | EJC : FLEXITRAC TJ , JS 93 , TL 30 , TP 13 | FAI : 555 | FANTUZZI : SF 30 , SF 35 | FENWICK : 405 DBP , 606 DPJ , D 15 / D 20 , D 25 / D 30 | FORD AGRI : 1900 | FUCHS : 720 | GENSET : MG 30 IPS , MG 30 SSP | GESAN : DPS 20 | HANOMAG : 15 F | HOLDER : B 50 , B 51 , BS 50 , BS 51 | HYDREMA : G 14 | HYSTER : H 40 F , H 60 F | INGERSOLL RAND : P 140 WP , P 150 WP/S | JACOBSEN : G 20 D | JCB : 2 CX , 406 , 406 , VMT 330 | KOMATSU : 4 D 203 | LANCER BOSS : 300 SERIE , 3-66 D , H SERIE MKIII , HMD 88 , HP 15 P | LANDINI : 4500 , 4830 F , 55 F/V ADVANTAGE , 5500 , 5530 DT , 5830 , 5830/2 , 5830/4 , 5840/2 , 5840/4 , 5860 GREEN , 60 F/V ADVANTAGE , 60 GLOBUS , 6030 F2 , 6030 F4 , 6030/2 , 6030/4 , 6040/2 , 6040/4 , 6060 , 65 GLOBUS TOP , 70 GLOBUS , 8530/2 , 8530/4 | LINCOLN : E 400 S | LINDNER : 1400 , 1450 , 1500 , 1600 , T 3500 S | LOMBARDINI : LEP 854 TURBO | LUGGER : M 854 A , M 854 B , NL 843 N/NK , NL 843 NW2/NW3 , NL 844 L/K/LK , NL 844 W2/W3/LW3 , NL 854 B | LUGLI : 255 E | MANITOU : 4 RM 30 A , MI 205 , MI 255 , MI 305 | MASSEY FERGUSON : 135 , 140 , 145 , 145 S , 145 V , 148 , 152 , 152 F , 152 S , 152 V , 154 V , 155 , 158 , 164 , 165 MK3 , 230 , 235 , 240 , 245 , 250 , 251 XE , 254 , 255 , 260 , 260/4 , 2605 , 2615 , 2635 , 264 TURBO , 340 , 350 , 352 , 354 , 355 , 360 , 364 , 374 VIGNERON , 384 S , 415 , 415 , 560 , 65 MK II , MF 133 S , MF 135 , MF 145 , MF 148 , MF 174 F VERGER , MF 260 , MF 50 B , MF 50 D , MF 50 HX SERIE S | NISSAN : EF02 , EF02 M20 , F01 , F02 | NISSAN VU/LT/LW : CABSTAR 2,3 D , CABSTAR 2,5 D , CABSTAR 2,5 D , URVAN 2,2 DIESEL , URVAN 2,3 DIESEL , URVAN 2,3 DIESEL | O & K : V 16 , V 20 , V 26 , V 30 , V 30 | PERKINS : 3 HD 46 , 3.152 , 3.152.2 , 3.152.4 , 4.103 , 4.107 , 4.107 A , 4.107 M , 4.107 TA , 4.107 V , 4.192 , 4.203 , 4.203 TA , 4.203.2 , A 4.212 , AD 4.203 , B 3.152 , B 3.153 , CE 21583 , CE 21690 , CE 21753 , CE 21899 , CE 22372 , CE 22488 , CE 22522 , CE 22680 , CE 31168 , CE 31197 , CE 50276 , CE 50333 , CE 80027 , CE 80236 , CM 50186 , CM 50330 , CM 80387 , CN 31139 , CN 31171 , CN 31198 , D 3.152 , D 3.152.4 , D 4.203 , F 3.152 , F 4.152 , G 3.152 , G 4.203 , JD 21751 , JE 21586 , JE 22494 , JE 80038 , JE 80130 , JG 70100 , JG 70162 , JG 80023 , JG 80033 , P 3.152 , P 3.152 M , P 4.192 , P 4.203 , T 3.152.4 | PORTHOS : 344 HP | POWER SYSTEM : 2003 SX | RAPID : ALLTRAC 1900 , ALLTRAC 2500 , ALLTRAC 3000 | REFORM : MULI 145 , MULI 150 , MULI 45 , MULI 50 , MULI 500 , MULI 600 , MULI 600 SL | RENAULT : 55 KVA , LBA 1 16KVA , LBA 2 25KVA , LBA 3 26KVA | RENAULT AGRI : 501-4 , 601-4 | RENAULT VI : LBA 19263 F | RUGGERINI : RP 500 , RP 600 | SALEV : 30 BR 30 , TT 15 | SCHAEFF : HR 30 , HS 40 , HS 40 D | SCHILTER : WIESEL 446 ST | SDMO : NS 22 , NS 25 , NS 27 | SEMAT : A 420 | SHIBAURA : SD 2200 , SE 2200 , SE 2500 , SE 3000 , SE 4000 | SIMED : 27 KVA | SIMPSONS : SJ 327 | STILL : DC 3050 | THWAITES : 9000 | TORO : GREENSPRO 1240 | URSUS : C 360 3P | VENIERI : VF 4.33 , VF 4.44 , VF 6.33 , VF 7.74 | WILSON : P 22 , P 27 , P 30 E , P 44 E , XP 30 E | YALE : GDP 080 MC | ZREMB GLIWICE : GPW 2009 P2
    • Type Filtre à huile
    • D1 (mm) 78
    • H1 (mm) 145.0 mm
    • D2 (mm) 76 mm
    • D3 (mm) 70
    • H3 (mm) 6 mm
    • Quantité dans conditionnement de vente 1
    • recherche WEB 1447082 M 1 | 1447082 M 2 | NO 243 | TO 127 | B 295 | BT 215 | 0451103092 | 0451103101 | 5568656322 | 3 C 2877 | 7 W 2328 | 9 Y 4480 | 3734468 | 307 | J 86-10502 | P 55-4408 | P 77-9159 | FT 4876 | FT 5126 | 72080483 | LF 3334 | LF 700 | FT 1051 | PH 2895 | PH 2950 | H 14 W 03 | 02 | 130142 | 02 | 130142 A | 02 | 301217 | 335 | C3494 | PK 2654408 | 3541579 M 1 | PH 2822 | PH 4408 | AW 63 | CV 428 | CV 543 | OC 38 | PC 238 | 106387 | 2754325M1 | W 723 | 3 | W 825 | 1 | 1447082 M 91 | 1899370 M 1 | 3541579 M 1 | AY100-NS033 | 15208-Y7500 | 15208-Y7502 | 15209-J1800 | 15209-Y7500 | 15209-Y7501 | 15209-Y7502 | 15209-10H10 | 15216-Z7000 | 2654186 | 2654402 | 2654406 | 2654408 | LS 451 A | 6005001727 | 7701028406 | AL 185 | SP 4027 | 140516010 | 140516020 | 140516090 | 3967777 | S 1380 R | 23.138.00 | 23.186.00 | 51460 | 51512 | WGL 2895 | WGL 3334 | WGL 475
    • D7 3/4"-16UNF
    • H2 (mm) 143 mm
    • Nombre de clapet anti-retour 2
    • Nombre de clapet by-pass 1

    Conseils du pro

    Un filtre à huile moteur joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement et la longévité du moteur d'un véhicule. Son objectif principal est de purifier l'huile moteur en retenant les impuretés et les particules indésirables qui pourraient circuler dans le système de lubrification. Au fil du temps, l'huile moteur peut accumuler des débris, de la poussière, des particules métalliques provenant de l'usure des pièces du moteur, ainsi que des résidus de combustion. Le filtre à huile capte ces contaminants pour éviter qu'ils n'endommagent les composants internes du moteur. En retenant les impuretés, le filtre à huile empêche qu'elles ne circulent dans les circuits d'huile du moteur, ce qui protège des pièces critiques comme les pistons, les cylindres et le vilebrequin. Cela prévient l'usure prématurée et les dommages potentiellement graves. Il est essentiel de remplacer régulièrement le filtre à huile, généralement en même temps que l'huile moteur, pour garantir une protection optimale du moteur et un fonctionnement prolongé et sans problème.

    Liste des avis

    Détails

    ACF
    AL 7 D
    BENATI
    60 PSB
    BENFORD
    4000 P/SWING
    BRAUD & FAUCHEUX
    258
    BUEHRER
    455
    GP 21
    OP 17
    RP 21
    CARRARO
    501.2
    501.4
    50.5 C/CL/CM/CS
    520.2
    520.2 V
    520.2 VB
    520.2 VF
    520.2 VFR
    520.4
    520.4
    520.4 FV
    520.4 V
    520 V
    601.2
    601.4
    60.5 C/CL/CM/CS
    620.2
    620.4
    CATERPILLAR
    V 30 B
    V 40 B
    V 40 C
    V 50 B
    V 50 DSA
    V 60 D
    CLARK
    C500Y 20-30 PD
    C500Y 40-S60 PD
    C500Y 45 PD
    COMPAIR-HOLMAN
    CA 1 S
    CR 100 SS
    RV 85
    Z 150
    DAIHATSU
    CHARMANT 1,2
    CHARMANT 1,2
    CONSORTE 1,2
    CONSORTE 1,2
    EICHER
    MAMMUT 74
    TIGER 74
    EJC
    FLEXITRAC TJ
    JS 93
    TL 30
    TP 13
    FAI
    555
    FANTUZZI
    SF 30
    SF 35
    FENWICK
    405 DBP
    606 DPJ
    D 15 / D 20
    D 25 / D 30
    FORD AGRI
    1900
    FUCHS
    720
    GENSET
    MG 30 IPS
    MG 30 SSP
    GESAN
    DPS 20
    HANOMAG
    15 F
    HOLDER
    B 50
    B 51
    BS 50
    BS 51
    HYDREMA
    G 14
    HYSTER
    H 40 F
    H 60 F
    INGERSOLL RAND
    P 140 WP
    P 150 WP/S
    JACOBSEN
    G 20 D
    JCB
    2 CX
    406
    406
    VMT 330
    KOMATSU
    4 D 203
    LANCER BOSS
    300 SERIE
    3-66 D
    HMD 88
    HP 15 P
    H SERIE MKIII
    LANDINI
    4500
    4830 F
    5500
    5530 DT
    55 F/V ADVANTAGE
    5830
    5830/2
    5830/4
    5840/2
    5840/4
    5860 GREEN
    6030/2
    6030/4
    6030 F2
    6030 F4
    6040/2
    6040/4
    6060
    60 F/V ADVANTAGE
    60 GLOBUS
    65 GLOBUS TOP
    70 GLOBUS
    8530/2
    8530/4
    LINCOLN
    E 400 S
    LINDNER
    1400
    1450
    1500
    1600
    T 3500 S
    LOMBARDINI
    LEP 854 TURBO
    LUGGER
    M 854 A
    M 854 B
    NL 843 N/NK
    NL 843 NW2/NW3
    NL 844 L/K/LK
    NL 844 W2/W3/LW3
    NL 854 B
    LUGLI
    255 E
    MANITOU
    4 RM 30 A
    MI 205
    MI 255
    MI 305
    MASSEY FERGUSON
    135
    140
    145
    145 S
    145 V
    148
    152
    152 F
    152 S
    152 V
    154 V
    155
    158
    164
    165 MK3
    230
    235
    240
    245
    250
    251 XE
    254
    255
    260
    260/4
    2605
    2615
    2635
    264 TURBO
    340
    350
    352
    354
    355
    360
    364
    374 VIGNERON
    384 S
    415
    415
    560
    65 MK II
    MF 133 S
    MF 135
    MF 145
    MF 148
    MF 174 F VERGER
    MF 260
    MF 50 B
    MF 50 D
    MF 50 HX SERIE S
    NISSAN
    EF02
    EF02 M20
    F01
    F02
    NISSAN VU/LT/LW
    CABSTAR 2,3 D
    CABSTAR 2,5 D
    CABSTAR 2,5 D
    URVAN 2,2 DIESEL
    URVAN 2,3 DIESEL
    URVAN 2,3 DIESEL
    O & K
    V 16
    V 20
    V 26
    V 30
    V 30
    PERKINS
    3.152
    3.152.2
    3.152.4
    3 HD 46
    4.103
    4.107
    4.107 A
    4.107 M
    4.107 TA
    4.107 V
    4.192
    4.203
    4.203.2
    4.203 TA
    A 4.212
    AD 4.203
    B 3.152
    B 3.153
    CE 21583
    CE 21690
    CE 21753
    CE 21899
    CE 22372
    CE 22488
    CE 22522
    CE 22680
    CE 31168
    CE 31197
    CE 50276
    CE 50333
    CE 80027
    CE 80236
    CM 50186
    CM 50330
    CM 80387
    CN 31139
    CN 31171
    CN 31198
    D 3.152
    D 3.152.4
    D 4.203
    F 3.152
    F 4.152
    G 3.152
    G 4.203
    JD 21751
    JE 21586
    JE 22494
    JE 80038
    JE 80130
    JG 70100
    JG 70162
    JG 80023
    JG 80033
    P 3.152
    P 3.152 M
    P 4.192
    P 4.203
    T 3.152.4
    PORTHOS
    344 HP
    POWER SYSTEM
    2003 SX
    RAPID
    ALLTRAC 1900
    ALLTRAC 2500
    ALLTRAC 3000
    REFORM
    MULI 145
    MULI 150
    MULI 45
    MULI 50
    MULI 500
    MULI 600
    MULI 600 SL
    RENAULT
    55 KVA
    LBA 1 16KVA
    LBA 2 25KVA
    LBA 3 26KVA
    RENAULT AGRI
    501-4
    601-4
    RENAULT VI
    LBA 19263 F
    RUGGERINI
    RP 500
    RP 600
    SALEV
    30 BR 30
    TT 15
    SCHAEFF
    HR 30
    HS 40
    HS 40 D
    SCHILTER
    WIESEL 446 ST
    SDMO
    NS 22
    NS 25
    NS 27
    SEMAT
    A 420
    SHIBAURA
    SD 2200
    SE 2200
    SE 2500
    SE 3000
    SE 4000
    SIMED
    27 KVA
    SIMPSONS
    SJ 327
    STILL
    DC 3050
    THWAITES
    9000
    TORO
    GREENSPRO 1240
    GRENNSPRO 1200
    URSUS
    C 360 3P
    VENIERI
    VF 4.33
    VF 4.44
    VF 6.33
    VF 7.74
    WILSON
    P 22
    P 27
    P 30 E
    P 44 E
    XP 30 E
    YALE
    GDP 080 MC
    ZREMB GLIWICE
    GPW 2009 P2

    Même marque

    Compatibilité

    Tracteur
    500 501-4
    600 601-4
    Tracteur
    100 133 | 135 | 135 NA - USA | 135 S | 135 UK Petrol | 135MKIII | 135V | 140 | 145 | 145MKIII | 145S | 145V | 148 | 148MKIII | 152 | 152F | 152MKIII | 152S | 152V | 154 | 154C | 154F | 154S | 155 | 158 | 158F | 158MKIII | 158S | 158V | 164 F | 164 S | 164 T | 164 V | 164TF | 164TS | 164TV | 165 | 165MKIII | 174F
    200 230 | 235 | 240 | 240S | 245 | 250 | 254 | 254C | 254CF | 254S | 255 | 255 (USA) | 260 | 264 CF | 264T | 264TCF | 264TS
    200 (Brasil - South Africa) 250 XE Advanced | 250X | 250X Advanced | 250X F
    300 340 | 350 | 352 | 354 | 354AP | 354AQ | 354F | 354FP | 354FP(X) | 354FQ | 354GE | 354GE(X) | 354S | 354SP | 354SP(X) | 354SQ | 354V | 354VQ | 355 | 360 | 364AP | 364AQ | 364CF | 364F | 364FP | 364FQ | 364GE | 364S | 364SP | 364SQ | 364V | 364VQ | 374AP | 374AP(X) | 374AQ | 374F | 374FP | 374FP(X) | 374FQ | 374GE | 374GE(X) | 374H | 374S | 374SP | 374SP(X) | 374SQ | 374V | 374VQ | 384AP | 384AP(X) | 384AQ | 384F | 384FP | 384FP(X) | 384FQ | 384GE | 384GE(X) | 384S | 384SP | 384SP(X) | 384SQ | 384V | 384VQ
    400 (Brasil - South Africa) 415 | 415N
    500 560
    65 65 | 65 MKII

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