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CONSEILLERS PIÈCES

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Vendredi : 8h00 à 12h30 / 13h15 à 17h00

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    HIFI

    Filtre à Huile Moteur Hifi Filter SO8000

    Réf. : P2E103FSO8000
    ,
    Eco-part
    Dont écotaxe :
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    Disponibilité en ligne
    Disponibilité
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    Ce filtre est un filtre à huile moteur montée sur une multitude de produits de différentes marques, voir tableau des compatibilités ci-dessous.
    Dimensions :
    D1 : 79mm
    D2 : 76mm
    D3 : 71mm
    H1 : 123mm
    H2 : 121,5mm
    H3 : 7mm
    Dimension du filet D7 : M20x1,5
    Vendu par :
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    Retours gratuits*
    > plus d'info ici

    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits FILTRE A HUILE MOTEUR
    • Montage sur marque CAROD, GOLDONI, JCB, KOHLER, LOMBARDINI
    • Affectation 2 GARENI INDUSTRIE : GE 22 K | AGRIFULL : A 35 , A 35 DT | AGROMEHANIKA : AGT 835 T , AGT 860 | AMB ROUSSET : R 19 L | ANTONIO CARRARO : 3800 HST TIGRETRAC , 4300 VIGNETO | ARBOS : 3040 , 3050 | ATLAS COPCO : PAS 100 , PAS 150 MF 250 , VAR 6-250 D ITH | AYERBE : AY 1500 60 TX , AY 1500-20 KV | BELARUS : MTZ 320 | BENFORD : 4000 P/SWING | BENTRAC : M 25 | BUGNOT THIERION : BV 67 | BUNKER : B 100 XP | CALVET : A 120 , A 120 , MULTIDISC A 120 , MULTIDISC A 120 | CARAVAGGI : CIPO 20 | CARON : AR 190 Evo 4 , AR 390 Evo 4 , AR 570 Evo 4 , AR 630 Evo 4 , AR 670 Evo 4 , C 40 , C 52 , ST 190 Evo 4 , ST 570 Evo 4 , ST 630 Evo 4 , ST 670 Evo 4 | CARRARO : 3800 HST | CMI : DE 10 , KP 1700 | DUMEC : DP 120 | EUROCOMACH : E 3500 | EUROLINERS : 251 V2 , 251 V3 , TRASSAR 201 , TRASSAR 8 | FERRARI AGRI : L 80 | FIAT : 33-66 , 33-66 , 35-66 | FREMA : AIGLON 80 | FSI : C 50 HPMF | GEHL : GEHLMAX F 65 , GEHLMAX F 85 , KL 265 , KL 285 | GENELEC : GLW 1-20 S | GENERAC : SW 1.20 S , VT-HYBRID | GENSET : MG 15 SSL , MG 16 SSL , MG 20 SSL | GOLDONI : 35 ASTER , 35 C ASTER , 40 ASTER , 40 C ASTER , 40 RONIN , 45 ASTER , 45 C ASTER , 50 RONIN , 50 RONIN , EURO 45 SN | HIMOINSA : GRPE ELECT | IMER : MR 19 DA , MZ 3000 HDG , TURBOSOL TM 2730 , TURBOSOL TM 2736 DCB | JACQUET : CENTAURE 2 RC , CENTAURE 60 , HYDRO 880 C , POLYPASS | JCB : 403 , 406 T4 , 406 T4 , 515-40 , 515-40 , 516-40 , G 27 QS , VMT 260-100 , VMT 260-120 , VMT 380-130 , VMT 380-140 , VMT 430-130 , VMT 430-140 | KAISER : 40 , KAMO 35 MOBIL | KOHLER : KDI 1903 M 26 , KDI 1903 M-G15 , KDI 2304 M24 , KDI 2504 M , KDI 2504 M26 , KDI 2504 TCM , KDI 2504 TCR , KDW 1603 , KDW 2204 , KDW 2204/4 , KDW 22046 SE 15 | LASKI : LS 150 DW | LOMBARDINI : LDW 1203 CHD , LDW 1203 CHD SERIE , LDW 1303 CHD , LDW 1503 , LDW 1503 CHD , LDW 1503 M , LDW 1603 , LDW 2004 , LDW 2004 CHD , LDW 2004 M , LDW 2004 T , LDW 2204 | MENZI-MUCK : 3500 EUROMACH | MULTIONE : M 1 10.9 | NEW HOLLAND : 35-66 , 35-66 | NILFISK : RS 501 | NOREMAT : TV 160 D , TV 160 D | OERTZEN : NETTOYEUR HAUTE PRESSION | RABAUD : XILOMIX 125 M , XILOMIX 175 | RAMMAX : RW 1805-SPT | ROTAIR : MDVN 25 AD , MDVN 33 A , MDVN 35 A | RUBAG : 4 R 1601 RH , 4 R 2201 RH , 4 R 2202 RH | SAELEN : MV VIPER , MV VIPER 40 | SDMO : K 22 , R 20 C 5 | TEZA : C 28 | TOWERLIGHT : VT-HYBRID | TURBOSOL : TM 2730 , TM 2736 DCB | VALPADANA : 4035 W | VANDAELE : TV 150 , TV 160 HD | VTE : PAGURO 16500
    • Type Filtre à huile
    • D1 (mm) 79
    • H1 (mm) 123.0 mm
    • D2 (mm) 76 mm
    • D3 (mm) 71
    • H3 (mm) 7 mm
    • Quantité dans conditionnement de vente 1
    • recherche WEB 8009050 | 5032175104 | FT 5147 | 1930892 | PH 5195 | 012 | 333 | C1013 | 333C1013 | ED 0021751040S | ED 0021752600S | ED 0021752800S | ED 2175280 S | ED 2175280S | ED0021751040S | ED0021752800S | 104.2175.104 | 104.2175.116 | 2175.104 | 2175.116 | 2175.260 | 2175.280 | 2175.280 S | 2175.2800 | 276.2175.104 | SP 4437 | S 3252 R | 23.252.00
    • D7 M20X1,5
    • H2 (mm) 121.5 mm
    • Nombre de clapet anti-retour 1
    • Nombre de clapet by-pass 1

    Conseils du pro

    Un filtre à huile moteur joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement et la longévité du moteur d'un véhicule. Son objectif principal est de purifier l'huile moteur en retenant les impuretés et les particules indésirables qui pourraient circuler dans le système de lubrification. Au fil du temps, l'huile moteur peut accumuler des débris, de la poussière, des particules métalliques provenant de l'usure des pièces du moteur, ainsi que des résidus de combustion. Le filtre à huile capte ces contaminants pour éviter qu'ils n'endommagent les composants internes du moteur. En retenant les impuretés, le filtre à huile empêche qu'elles ne circulent dans les circuits d'huile du moteur, ce qui protège des pièces critiques comme les pistons, les cylindres et le vilebrequin. Cela prévient l'usure prématurée et les dommages potentiellement graves. Il est essentiel de remplacer régulièrement le filtre à huile, généralement en même temps que l'huile moteur, pour garantir une protection optimale du moteur et un fonctionnement prolongé et sans problème.

    Liste des avis

    Détails

    2 GARENI INDUSTRIE
    GE 22 K
    AGRIFULL
    A 35
    A 35 DT
    AGROMEHANIKA
    AGT 835 T
    AGT 860
    AMB ROUSSET
    R 19 L
    ANTONIO CARRARO
    3800 HST TIGRETRAC
    4300 VIGNETO
    ARBOS
    3040
    3050
    ATLAS COPCO
    PAS 100
    PAS 150 MF 250
    VAR 6-250 D ITH
    AYERBE
    AY 1500-20 KV
    AY 1500 60 TX
    BELARUS
    MTZ 320
    BENFORD
    4000 P/SWING
    BENTRAC
    M 25
    BUGNOT THIERION
    BV 67
    BUNKER
    B 100 XP
    CALVET
    A 120
    A 120
    MULTIDISC A 120
    MULTIDISC A 120
    CARAVAGGI
    CIPO 20
    CAROD
    CMK-16 L
    CTW-14 M
    CTW-25
    CTW-25 I
    CARON
    AR 190 Evo 4
    AR 390 Evo 4
    AR 570 Evo 4
    AR 630 Evo 4
    AR 670 Evo 4
    C 40
    C 52
    ST 190 Evo 4
    ST 570 Evo 4
    ST 630 Evo 4
    ST 670 Evo 4
    CARRARO
    3800 HST
    CMI
    DE 10
    KP 1700
    DUMEC
    DP 120
    EUROCOMACH
    E 3500
    EUROLINERS
    251 V2
    251 V3
    TRASSAR 201
    TRASSAR 8
    FERRARI AGRI
    L 80
    FIAT
    33-66
    33-66
    35-66
    FREMA
    AIGLON 80
    FSI
    C 50 HPMF
    GEHL
    GEHLMAX F 65
    GEHLMAX F 85
    KL 265
    KL 285
    GENELEC
    GLW 1-20 S
    GENERAC
    SW 1.20 S
    VT-HYBRID
    GENSET
    MG 15 SSL
    MG 16 SSL
    MG 20 SSL
    GOLDONI
    35 ASTER
    35 C ASTER
    40 ASTER
    40 C ASTER
    40 RONIN
    45 ASTER
    45 C ASTER
    50 RONIN
    50 RONIN
    EURO 45 SN
    HALDRUP
    F-55
    HEGE
    76
    HIMOINSA
    GRPE ELECT
    IMER
    MR 19 DA
    MZ 3000 HDG
    TURBOSOL TM 2730
    TURBOSOL TM 2736 DCB
    JACQUET
    CENTAURE 2 RC
    CENTAURE 60
    HYDRO 880 C
    POLYPASS
    JCB
    403
    406 T4
    406 T4
    515-40
    515-40
    516-40
    G 27 QS
    VMT 260-100
    VMT 260-120
    VMT 380-130
    VMT 380-140
    VMT 430-130
    VMT 430-140
    KAISER
    40
    KAMO 35 MOBIL
    KOHLER
    KDI 1903 M
    KDI 1903 M 26
    KDI 1903 M/G15
    KDI 2504 M
    KDI 2504 M/24
    KDI 2504 M26
    KDI 2504 TCM
    KDI 2504 TCR
    KDW 1603
    KDW 2204
    KDW 2204/4
    KDW 22046 SE 15
    LASKI
    LS 150 DW
    LOMBARDINI
    LDW 1203 CHD
    LDW 1203 CHD SERIE
    LDW 1303 CHD
    LDW 1503
    LDW 1503 CHD
    LDW 1503 M
    LDW 1603
    LDW 2004
    LDW 2004 CHD
    LDW 2004 M
    LDW 2004 T
    LDW 2204
    MENZI-MUCK
    3500 EUROMACH
    MULTIONE
    M 1 10.9
    NEW HOLLAND
    35-66
    35-66
    NILFISK
    RS 501
    NOREMAT
    TV 160 D
    TV 160 D
    OERTZEN
    NETTOYEUR HAUTE PRESSION
    RABAUD
    XILOMIX 125 M
    XILOMIX 175
    RAMMAX
    RW 1805-SPT
    ROTAIR
    MDVN 25 AD
    MDVN 33 A
    MDVN 35 A
    RUBAG
    4 R 1601 RH
    4 R 2201 RH
    4 R 2202 RH
    SAELEN
    MV VIPER
    MV VIPER 40
    SDMO
    K 22
    R 20 C 5
    TEZA
    C 28
    TOWERLIGHT
    VT-HYBRID
    TURBOSOL
    TM 2730
    TM 2736 DCB
    VALPADANA
    4035 W
    VANDAELE
    TV 150
    TV 160 HD
    VTE
    PAGURO 16500

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