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Accueil > Equipement des matériels > Filtration > Moteur > Filtres à huile > Filtre à Huile Moteur Hifi Filter SO9087

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Filtre à Huile Moteur Hifi Filter SO9087

Réf. : P2E103FSO9087

, €

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Ce filtre est un filtre à huile moteur montée sur une multitude de produits de différentes marques, voir tableau des compatibilités ci-dessous.
Dimensions :
D1 : 58mm
D2 : 24,5mm
D3 : 24,5mm
H1 : 113mm

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Caractéristiques
Détails
Conseils du pro

Caractéristiques

Caractéristiques
Types de produits FILTRE A HUILE MOTEUR
Montage sur marque DACIA, FIAT, MERCEDES, RENAULT
Affectation DACIA : DOKKER II 1,5 BLUE DCI 95 , DUSTER II 1,5 BLUE DCI 115 4X4 , DUSTER II 1.5 BLUE DCI , LODGY 1,5 BLUE DCI 115 , LODGY 1,5 BLUE DCI 95 , LOGAN MCV II 1,5 BLUE DCI 95 , SANDERO II 1,5 BLUE DCI 95 | FIAT : TALENTO 2,0 ECOJET , TALENTO 2,0 ECOJET | FIAT VU/LT/LW : TALENTO 2,0 ECOJET , TALENTO 2,0 ECOJET , TALENTO 2,0 ECOJET , TALENTO 2,0 ECOJET , TALENTO 2,0 ECOJET | MERCEDES : A 160 D , A 160 D BERLINE , A 180 D , A 180 D , A 180 D , A 180 D BERLINE , B 160 D , B 180 D , B 180 D , CITAN COMBI 108 CDI , CITAN COMBI 109 CDI , CITAN COMBI 111 CDI , CLA 180 D , CLA 180 D SHOOTING BRAKE | MERCEDES VU/LT/LW : CITAN 108 CDI , CITAN 109 CDI , CITAN 111 CDI | NISSAN : NV 250 DCI 115 , NV 250 DCI 80 , NV 250 DCI 95 , QASHQAI II 1,5 DCI , QASHQAI II 1,5 DCI | NISSAN VU/LT/LW : NV 250 DCI 95 | RENAULT : CAPTUR II BLUE DCI 115 , CAPTUR II BLUE DCI 95 , CLIO V 1,5 BLUE DCI 100 , CLIO V 1,5 BLUE DCI 115 , CLIO V 1,5 BLUE DCI 85 , ESPACE V 2,0 BLUE DCI 200 , KADJAR 1,5 BLUE DCI 115 , KANGOO 1,5 BLUE DCI 115 , KANGOO 1,5 BLUE DCI 80 , KANGOO 1,5 BLUE DCI 95 , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 GRAND COUPE , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 GRANDTOUR , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 GRAND COUPE , MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 GRANDTOUR , TALISMAN 2,0 BLUE DCI 160 , TALISMAN 2,0 BLUE DCI 200 , TALISMAN GRANDTOUR 2,0 BLUE DCI 160 , TALISMAN GRANDTOUR 2,0 BLUE DCI 200 | RENAULT VU/LT/LW : KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 115 , KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 80 , KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 95 , TRAFIC III 2,0 DCI 120 , TRAFIC III 2,0 DCI 120 , TRAFIC III 2,0 DCI 145 , TRAFIC III 2,0 DCI 145 , TRAFIC III 2,0 DCI 145 , TRAFIC III 2,0 DCI 150 , TRAFIC III 2,0 DCI 170 , TRAFIC III 2,0 DCI 170 , TRAFIC III 2,0 DCI 170
Type Filtre à huile
D1 (mm) 58
H1 (mm) 113.0 mm
D2 (mm) 24.5 mm
D3 (mm) 24,5
Quantité dans conditionnement de vente 1
recherche WEB NO 2232 | F026407088 | P 7088 | FA 6813 ECO | FA 6862 ECO | 6000640167 | CH 12388 ECO | CH 12490 ECO | E 112 HD 541 | ELH 4519 | OX 1308 D | HU 618 Y | ELH 4510 | A 6081840100 | 6081840100 | 1520800Q2A | 15209-00QJ | L 1089 | L 1090 | 152092567R | 152099198R | OP 1056 | OP 1094 | WL 7568

Conseils du pro

Un filtre à huile moteur joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement et la longévité du moteur d'un véhicule. Son objectif principal est de purifier l'huile moteur en retenant les impuretés et les particules indésirables qui pourraient circuler dans le système de lubrification. Au fil du temps, l'huile moteur peut accumuler des débris, de la poussière, des particules métalliques provenant de l'usure des pièces du moteur, ainsi que des résidus de combustion. Le filtre à huile capte ces contaminants pour éviter qu'ils n'endommagent les composants internes du moteur. En retenant les impuretés, le filtre à huile empêche qu'elles ne circulent dans les circuits d'huile du moteur, ce qui protège des pièces critiques comme les pistons, les cylindres et le vilebrequin. Cela prévient l'usure prématurée et les dommages potentiellement graves. Il est essentiel de remplacer régulièrement le filtre à huile, généralement en même temps que l'huile moteur, pour garantir une protection optimale du moteur et un fonctionnement prolongé et sans problème.

Liste des avis

Détails

DACIA
DOKKER II 1,5 BLUE DCI 95
DUSTER II 1.5 BLUE DCI
DUSTER II 1,5 BLUE DCI 115 4X4
LODGY 1,5 BLUE DCI 115
LODGY 1,5 BLUE DCI 95
LOGAN MCV II 1,5 BLUE DCI 95
SANDERO II 1,5 BLUE DCI 95
DACIA VU/LT/LW
DOKKER EXPRESS II 1,5 BLUE DCI 95
FIAT
TALENTO 2,0 ECOJET
TALENTO 2,0 ECOJET
FIAT VU/LT/LW
TALENTO 2,0 ECOJET
TALENTO 2,0 ECOJET
TALENTO 2,0 ECOJET
TALENTO 2,0 ECOJET
TALENTO 2,0 ECOJET
MERCEDES
A 160 D
A 160 D BERLINE
A 180 D
A 180 D
A 180 D
A 180 D BERLINE
B 160 D
B 180 D
B 180 D
CITAN COMBI 108 CDI
CITAN COMBI 109 CDI
CITAN COMBI 111 CDI
CLA 180 D
CLA 180 D SHOOTING BRAKE
MERCEDES VU/LT/LW
CITAN 108 CDI
CITAN 109 CDI
CITAN 111 CDI
NISSAN
NV 250 DCI 115
NV 250 DCI 80
NV 250 DCI 95
QASHQAI II 1,5 DCI
QASHQAI II 1,5 DCI
NISSAN VU/LT/LW
NV 250 DCI 95
PRIMASTAR 2,0 DCI 130
RENAULT
CAPTUR II BLUE DCI 115
CAPTUR II BLUE DCI 95
CLIO V 1,5 BLUE DCI 100
CLIO V 1,5 BLUE DCI 115
CLIO V 1,5 BLUE DCI 85
ESPACE V 2,0 BLUE DCI 200
KADJAR 1,5 BLUE DCI 115
KANGOO 1,5 BLUE DCI 115
KANGOO 1,5 BLUE DCI 80
KANGOO 1,5 BLUE DCI 95
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 GRAND COUPE
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 115 GRANDTOUR
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 GRAND COUPE
MEGANE IV 1,5 BLUE DCI 95 GRANDTOUR
TALISMAN 2,0 BLUE DCI 160
TALISMAN 2,0 BLUE DCI 200
TALISMAN GRANDTOUR 2,0 BLUE DCI 160
TALISMAN GRANDTOUR 2,0 BLUE DCI 200
RENAULT VU/LT/LW
KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 115
KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 80
KANGOO EXPRESS II 1,5 DCI 95
TRAFIC III 2,0 DCI 120
TRAFIC III 2,0 DCI 120
TRAFIC III 2,0 DCI 145
TRAFIC III 2,0 DCI 145
TRAFIC III 2,0 DCI 145
TRAFIC III 2,0 DCI 150
TRAFIC III 2,0 DCI 170
TRAFIC III 2,0 DCI 170
TRAFIC III 2,0 DCI 170