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    Accueil > Pièces techniques > Composants électriques > Contacteur électrique > Contacteur à bascule > Interrupteur a bascule de relevage adaptable Case Ih/Fiat/Ford/New Holland

    Interrupteur a bascule de relevage adaptable Case Ih/Fiat/Ford/New Holland

    Réf. : P1BEP001768
    ,
    Eco-part
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    Interrupteur a bascule de relevage adaptable Case Ih/Fiat/Ford/New Holland
    Référence origine : 81863762, 82020694, E9NNT931BA
    Vendu par :
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    Caractéristiques

    • Caractéristiques
    • Types de produits Contacteur à bascule

    Liste des avis

    Détails

    Un interrupteur sur un tracteur, comme sur la plupart des véhicules, est un dispositif qui permet de démarrer ou d'arrêter divers systèmes électriques. Interrupteur d'allumage: Cet interrupteur permet de mettre en marche ou d'arrêter le moteur du tracteur. Il peut avoir plusieurs positions, comme "Arrêt", "Marche", et parfois d'autres positions pour le démarrage à froid. Interrupteur des phares: Il permet d'allumer et d'éteindre les phares du tracteur. Certains modèles peuvent avoir des positions supplémentaires pour les feux de travail ou d'autres éclairages. Interrupteur de clignotants: Sur les tracteurs routiers ou agricoles utilisés sur la voie publique, il y a des clignotants pour signaler les changements de direction. L'interrupteur contrôle ces clignotants. Interrupteur de feux de détresse: Il permet d'allumer les feux de détresse, qui sont utilisés pour signaler une situation d'urgence ou un danger. Interrupteur de PTO (prise de force): Certains tracteurs sont équipés d'une PTO qui permet de transférer la puissance du moteur à des équipements attachés, comme une faucheuse ou une ensileuse. L'interrupteur de PTO active ou désactive cette fonction. Interrupteur de ventilation/chauffage: Sur les tracteurs équipés de cabines, il y a souvent un interrupteur pour contrôler la ventilation et le chauffage. Interrupteur de blocage de différentiel: Certains tracteurs ont un interrupteur qui permet de verrouiller le différentiel pour améliorer la traction dans des conditions difficiles. Interrupteur de démarrage à froid (si équipé): Sur les moteurs diesel, il peut y avoir un interrupteur supplémentaire pour aider au démarrage par temps froid en fournissant une préchauffe.
    Référence origine : 81863762, 82020694, E9NNT931BA

    Compatibilité

    Tracteur
    Puma 165 | 165 CVT | 180 | 180 CVT | 195 | 195 CVT | 210 | 210 CVT
    Tracteur
    M M100 | M115 | M135 | M160
    Tracteur
    40 5640 | 6640 | 7740 | 7840 | 8240 | 8340
    60 8160 | 8260 | 8360 | 8560
    Tracteur
    T7000 T7030 | T7040 | T7050 | T7060
    TM Brasil TM110 (Brasil) | TM120 (Brasil) | TM130 (Brasil) | TM135 (Brasil) | TM140 (Brasil) | TM150 (Brasil) | TM165 (Brasil) | TM180 (Brasil) | TM7010 (Brasil) | TM7020 (Brasil) | TM7030 (Brasil) | TM7040 (Brasil)
    TM TM115 | TM120 | TM125 | TM130 | TM135 | TM140 | TM150 | TM155 | TM165 | TM175 | TM190
    TS TS100 | TS110 | TS115 | TS90
    TV TV140
    Ford
    PowerStar Powerstar 675 | PowerStar 4.4 | PowerStar 5.0 | PowerStar 5.0T | PowerStar 6.6 | Powerstar 675T | Powerstar 675TA | Powerstar 450T (Tier1) | Powerstar 450
    FPT
    - NEF 6 TI (Tier4B) | NEF 667TA-M (Tier3)

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