Interrupteur de prise de force adaptable Fiat/Ford/New Holland

• Caractéristiques
• Types de produits Potentiometre et interrupteur rotatif

Un interrupteur sur un tracteur, comme sur la plupart des véhicules, est un dispositif qui permet de démarrer ou d'arrêter divers systèmes électriques. Interrupteur d'allumage: Cet interrupteur permet de mettre en marche ou d'arrêter le moteur du tracteur. Il peut avoir plusieurs positions, comme "Arrêt", "Marche", et parfois d'autres positions pour le démarrage à froid. Interrupteur des phares: Il permet d'allumer et d'éteindre les phares du tracteur. Certains modèles peuvent avoir des positions supplémentaires pour les feux de travail ou d'autres éclairages. Interrupteur de clignotants: Sur les tracteurs routiers ou agricoles utilisés sur la voie publique, il y a des clignotants pour signaler les changements de direction. L'interrupteur contrôle ces clignotants. Interrupteur de feux de détresse: Il permet d'allumer les feux de détresse, qui sont utilisés pour signaler une situation d'urgence ou un danger. Interrupteur de PTO (prise de force): Certains tracteurs sont équipés d'une PTO qui permet de transférer la puissance du moteur à des équipements attachés, comme une faucheuse ou une ensileuse. L'interrupteur de PTO active ou désactive cette fonction. Interrupteur de ventilation/chauffage: Sur les tracteurs équipés de cabines, il y a souvent un interrupteur pour contrôler la ventilation et le chauffage. Interrupteur de blocage de différentiel: Certains tracteurs ont un interrupteur qui permet de verrouiller le différentiel pour améliorer la traction dans des conditions difficiles. Interrupteur de démarrage à froid (si équipé): Sur les moteurs diesel, il peut y avoir un interrupteur supplémentaire pour aider au démarrage par temps froid en fournissant une préchauffe.