Nez d'injecteur adaptable Claas, Renault, Ford, Manitou, Massey Ferguson, Perkins

• Caractéristiques
• Types de produits Injecteur et joints
• Longueur (mm) Non Connue
• Ø Extérieur (mm) Non Connue
• Epaisseur (mm) Non Connue
• Largeur (mm) Non Connue
• Hauteur (mm) Non Connue
• Ø Intérieur (mm) Non Connue
• Entraxe de fixation (mm) Non Connue
• Filetage Non Connue

Le nez d'injecteur comprend généralement une buse d'injection qui pulvérise finement le carburant diesel dans la chambre de combustion du moteur. La conception précise de cette buse, y compris la forme et la taille des trous d'injection, affecte la vaporisation du carburant et, par conséquent, l'efficacité de la combustion. Le processus d'injection de carburant dans un moteur diesel est essentiel pour la combustion du carburant et, par conséquent, la génération de puissance. Lorsque le piston comprime l'air dans la chambre de combustion, le carburant est injecté à haute pression par l'injecteur. La chaleur générée par la compression de l'air allume le carburant, produisant ainsi de l'énergie qui pousse le piston vers le bas et alimente le moteur.
Référence origine : 0854292300, 0854854900, 1447252M1, 1447252V1, 1571447252M1, 1718678, 1851744M1, 1851744V1, 26460256, 26461310, 30066, 31990, 31990U, 35504, 35513, 4226151M1, 4910308, 5611650, 81718678, 81809942, 854854900, 957E-993149, 957E993149, BDL110S6133, BDL110S6257, H110S35B168P6, NH153A, NH330, NH525, PER31990U, U31990, VPD2616