Remorque véhicule léger LIDER

ALICANTE 42211 :
Cette remorque offre des ridelles avant et arrière rabattables ou amovibles en tôle galvanisée, assurant une grande polyvalence d'utilisation. La fermeture se fait aisément grâce aux grenouillères. Les poulies de bâche facilitent la fixation d'une bâche pour protéger le chargement. Le plancher en bois antidérapant garantit une surface sûre pour le transport de divers objets. Quatre anneaux d'arrimage à l'intérieur assurent la sécurité du chargement. Le châssis soudé galvanisé ainsi que le timon en V soudé galvanisé garantissent une grande robustesse et durabilité. Une poignée de basculement permet de manipuler facilement la remorque. La roue jockey de diamètre 48 offre une maniabilité supplémentaire lors des manœuvres. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant assurent une visibilité optimale sur la route. Les garde-boue galvanisés enveloppants protègent les pneus de type automobile. En plus, les avantages de ce produit incluent sa compacité, sa facilité de manipulation, et son adaptabilité à une variété d'utilisations occasionnelles telles que le transport de bagages et accessoires pour les week-ends ou les vacances, le transport de colis, ainsi que pour les activités de jardinage et bricolage, comme le transport de déchets verts et d'outils.

SARAGOS 42220 :
La remorque est équipée de ridelles avant et arrière rabattables ou amovibles en tôle galvanisée, offrant une grande polyvalence pour différents types de chargement. La fermeture est assurée par des grenouillères pour une sécurité optimale. Des poulies de bâche sont intégrées pour faciliter la fixation d'une bâche de protection. Le plancher en bois antidérapant assure une surface stable et sécurisée pour le chargement. Quatre anneaux d'arrimage à l'intérieur garantissent la fixation efficace de la cargaison. Le châssis soudé galvanisé et le timon en V soudé galvanisé assurent une robustesse et une durabilité à toute épreuve. Une poignée de basculement permet de manipuler facilement la remorque. La roue jockey de diamètre 48 offre une manœuvrabilité supplémentaire lors des déplacements à pied. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant assurent une visibilité optimale sur la route, tandis que les garde-boue galvanisés enveloppants protègent les pneus de type automobile.

VENISE 42300 :
Les caractéristiques de cette remorque comprennent des ridelles avant et arrière rabattables ou amovibles en tôle galvanisée pour une polyvalence maximale lors du chargement. La fermeture sécurisée est assurée par des grenouillères. Des poulies de bâche intégrées permettent une fixation aisée de la bâche pour protéger le chargement. Le plancher en bois antidérapant offre une surface stable et sécurisée pour transporter divers objets. Quatre anneaux d'arrimage à l'intérieur garantissent la fixation efficace de la cargaison. Le châssis et le timon en V soudés galvanisés assurent une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Une poignée de basculement facilite la manipulation de la remorque. La roue jockey de diamètre 48 offre une manœuvrabilité supplémentaire lors des déplacements à la main. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant assurent une visibilité optimale sur la route. De plus, les garde-boue galvanisés enveloppants protègent les pneus de type automobile contre les dommages.

CADIX 42310 :
Cette remorque est équipée de ridelles avant et arrière rabattables ou amovibles en tôle galvanisée pour une polyvalence maximale lors du chargement. Les grenouillères assurent une fermeture sécurisée. Des poulies de bâche intégrées facilitent la fixation de la bâche pour protéger le chargement. Le plancher en bois antidérapant offre une surface stable et sécurisée. Quatre anneaux d'arrimage à l'intérieur garantissent une fixation efficace de la cargaison. Le châssis et le timon en V soudés galvanisés garantissent une robustesse et une durabilité optimales. Une poignée de basculement facilite la manipulation de la remorque. La roue jockey de diamètre 48 offre une manœuvrabilité supplémentaire lors des déplacements à la main. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant assurent une visibilité optimale sur la route, tandis que les garde-boue galvanisés enveloppants protègent les pneus de type automobile.

FLORENCE 42330 :
Les ridelles avant et arrière rabattables ou amovibles en tôle galvanisée offrent une grande polyvalence pour le chargement et le déchargement. La fermeture par grenouillères assure une fixation sécurisée. Les poulies de bâche facilitent l'installation et la manipulation de la bâche de protection. Le plancher en bois antidérapant garantit une surface solide et sûre pour transporter divers types de marchandises. Les anneaux d'arrimage à l'intérieur fournissent des points d'ancrage pratiques pour sécuriser la charge. Le châssis soudé galvanisé et le timon en V offrent une construction solide et résistante à la corrosion, idéale pour une utilisation prolongée. La roue jockey de diamètre 48 permet de manœuvrer la remorque facilement lorsqu'elle n'est pas attelée. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant assurent une visibilité optimale, améliorant la sécurité lors des déplacements. Les garde-boue galvanisés englobants protègent les pneus et contribuent à réduire les projections de débris. Les pneus de type automobile offrent une excellente adhérence sur différents types de surfaces et sont plus faciles à remplacer en cas de besoin. En résumé, cette remorque semble être un choix fiable et bien équipé pour une variété de besoins de transport.

PALMERE 42331 :
Les ridelles avant et arrière sont faites en tôle galvanisée et peuvent être rabattues ou retirées selon les besoins. Elles se ferment solidement grâce à des grenouillères. Des poulies sont installées pour faciliter l'utilisation de la bâche. Pour assurer la sécurité lors du chargement et du déchargement, le plancher est en bois antidérapant. Quatre anneaux d'arrimage sont intégrés à l'intérieur pour sécuriser la cargaison pendant le transport. Le châssis est robuste et résistant à la corrosion grâce à sa fabrication en acier galvanisé, tout comme le timon en V. Une poignée de basculement permet de manipuler facilement le véhicule lorsqu'il n'est pas attelé à un véhicule tracteur. Une roue jockey de 48 cm de diamètre facilite le déplacement et le stationnement du véhicule. Les feux arrière sont encastrés pour une meilleure protection, tandis que les feux de position avant améliorent la visibilité sur la route. Les garde-boue galvanisés entourent les roues pour protéger contre les projections de boue et de gravier. Enfin, les pneus de type automobile assurent une conduite stable et confortable dans diverses conditions routières.

TOLEDE 39550:
Les ridelles de cette remorque sont rabattables et amovibles sur les quatre côtés, fabriquées en tôle galvanisée pour une durabilité accrue. Elles se ferment solidement grâce à des grenouillères. Des poulies sont installées pour faciliter l'utilisation de la bâche lorsqu'elle est nécessaire. Le plancher est en bois antidérapant, assurant la sécurité lors du chargement et du déchargement. Quatre anneaux d'arrimage sont intégrés à l'intérieur pour sécuriser la cargaison pendant le transport. Le châssis et le timon en V sont soudés et galvanisés pour une robustesse et une résistance à la corrosion maximales. Une roue jockey de 48 cm de diamètre facilite le déplacement et le stationnement du véhicule. Les feux arrière encastrés et les feux de position avant améliorent la visibilité sur la route, assurant ainsi une conduite plus sûre. Des demi-garde-boue galvanisés protègent contre les éclaboussures de boue et de gravier. Les pneus de type automobile offrent une conduite stable et confortable dans diverses conditions routières. Parmi les avantages supplémentaires de ce produit, les roues sont positionnées sous le châssis, et les quatre côtés des ridelles sont rabattables et démontables, offrant ainsi une grande facilité de chargement et la possibilité de transformer la remorque en plateau selon les besoins.

REMORQUE BOIS 43440 :
La remorque est équipée de ridelles avant et arrière qui peuvent être rabattues ou retirées selon les besoins, ainsi que d'un habillage en bois sur les quatre côtés pour une protection supplémentaire de la cargaison. Une main courante périphérique offre un support supplémentaire lors du chargement et du déchargement. Le plancher en bois antidérapant garantit la sécurité pendant les opérations de chargement. Le châssis est soudé et galvanisé pour une durabilité accrue, tout comme le timon en V. Des garde-boue galvanisés entourent les roues pour protéger contre les projections de débris. Les roues de type automobile assurent une conduite stable et fiable sur différents types de routes. Les feux arrière sont encastrés pour une meilleure protection, et quatre anneaux d'arrimage sont situés à l'extérieur pour sécuriser la cargaison pendant le transport. Enfin, une roue jockey est incluse pour faciliter le déplacement et le stationnement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attachée à un véhicule tracteur.

REMORQUE BOIS 43460 :
Les caractéristiques de cette remorque comprennent des ridelles avant et arrière pouvant être rabattues ou retirées, un habillage en bois sur les quatre côtés, une main courante périphérique pour une manipulation plus sûre, un plancher en bois antidérapant, un châssis soudé et galvanisé, un timon en V galvanisé, des garde-boue galvanisés pour protéger les roues, des roues de type automobile, des feux arrière encastrés et quatre anneaux d'arrimage situés à l'extérieur pour sécuriser la cargaison. De plus, une roue jockey est incluse pour faciliter le déplacement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attelée à un véhicule tracteur.

REMORQUE BOIS 43450 :
Cette remorque offre des caractéristiques telles que des ridelles avant et arrière rabattables et amovibles, un habillage en bois sur les quatre côtés, une main courante périphérique, un plancher en bois antidérapant, un châssis soudé et galvanisé, un timon en V galvanisé, des garde-boue galvanisés enveloppants, des roues de type automobile, des feux arrière encastrés, et quatre anneaux d'arrimage situés à l'extérieur. De plus, elle est équipée d'une roue jockey. Un avantage supplémentaire de ce produit est la possibilité de rabattre et de retirer les ridelles avant et arrière, ce qui permet de transporter des matériaux tels que des plaques de plâtre dans le respect des limites de poids admissible.

REMORQUE BOIS 41470 :
Cette remorque est équipée d'un système de freinage à inertie, en plus des caractéristiques suivantes : ridelles avant et arrière rabattables et amovibles, un habillage en bois sur les quatre côtés, une main courante périphérique, un plancher en bois antidérapant, un châssis soudé et galvanisé, un timon en V galvanisé, des garde-boue galvanisés enveloppants, des roues de type automobile, des feux arrière encastrés, et quatre anneaux d'arrimage situés à l'extérieur. De plus, elle est équipée d'une roue jockey pour faciliter le déplacement lorsque la remorque n'est pas attelée à un véhicule tracteur.

REMORQUE BOIS 41480 :
Cette remorque est dotée d'un système de freinage à inertie, ainsi que des caractéristiques suivantes : ridelles avant et arrière pouvant être rabattues ou retirées, un habillage en bois sur les quatre côtés, une main courante périphérique, un plancher en bois antidérapant, un châssis soudé et galvanisé, un timon en V galvanisé, des garde-boue galvanisés enveloppants, des roues de type automobile, des feux arrière encastrés et quatre anneaux d'arrimage situés à l'extérieur. De plus, elle est équipée d'une roue jockey pour faciliter le déplacement lorsque la remorque n'est pas attachée à un véhicule tracteur.

REMORQUE ROBUST GRANADA 39530:
La remorque présente une structure monobloc soudée et galvanisée, avec des ridelles en acier renforcé pour une robustesse accrue. Son plancher est en bois antidérapant. Elle est équipée de portes à l'arrière et à l'avant du pont pour un accès facile à la cargaison. Les feux sont encastrés de manière verticale pour une protection optimale. Une main courante périphérique offre un support supplémentaire lors des opérations de chargement. Des poulies sont également installées pour faciliter l'utilisation de la bâche. À l'intérieur, un anneau d'arrimage est prévu pour sécuriser la cargaison pendant le transport.

ROBUST 39350 :
Les caractéristiques de cette remorque comprennent des ridelles avant et arrière en acier renforcé, des articulations renforcées pour les ridelles, une main courante périphérique, des poulies pour la bâche, un plancher en bois antidérapant, quatre boucles d'arrimage à l'intérieur, une caisse monobloc soudée et galvanisée, des traverses tubulaires pour la caisse, un timon en V, des garde-boue galvanisés intégrés, ainsi que des feux arrière verticaux encastrés. Les feux de position avant complètent ces caractéristiques.

ROBUST 42350 :
Les caractéristiques de cette remorque incluent des ridelles avant et arrière rabattables en acier renforcé, avec des articulations renforcées, une main courante périphérique, des poulies pour la bâche, un plancher en bois antidérapant, quatre boucles d'arrimage à l'intérieur, une caisse monobloc soudée et galvanisée, des traverses tubulaires pour la caisse, un timon en V, des garde-boue galvanisés englobants, des feux arrière verticaux encastrés et des feux de position avant.

42390 :
La remorque est équipée d'un système de freinage à inertie, de ridelles avant et arrière rabattables en acier renforcé avec des articulations renforcées, d'une main courante périphérique, de poulies pour la bâche, d'un plancher en bois antidérapant, de quatre boucles d'arrimage intérieures, d'une caisse monobloc soudée et galvanisée, de traverses tubulaires pour la caisse, d'un timon en V, de garde-boue galvanisés englobants, de feux arrière verticaux encastrés et de feux de position avant.

40393:
Les ridelles avant et arrière sont en acier renforcé et peuvent être rabattues. Leurs articulations sont spécialement renforcées. La remorque est équipée d'une main courante périphérique pour une meilleure prise en main, de poulies pour la bâche, et d'un plancher en bois antidérapant pour assurer la sécurité. À l'intérieur, il y a quatre boucles d'arrimage pour sécuriser le chargement. La caisse, d'un seul bloc, est soudée et galvanisée pour une durabilité accrue, avec des traverses tubulaires renforçant sa structure. Le timon en V offre une excellente maniabilité. Les garde-boue, galvanisés et enveloppants, protègent des projections. Les feux arrière sont verticaux et encastrés pour une visibilité optimale, tout comme les feux de position avant.

39394 :
Les ridelles avant et arrière sont fabriquées en acier renforcé et peuvent être rabattues selon les besoins. Leurs articulations sont spécialement renforcées pour une durabilité accrue. Une main courante périphérique est également présente pour faciliter l'arrimage des produits. Les poulies de la bâche permettent une manipulation aisée. De plus, le plancher en bois antidérapant assure la sécurité lors du chargement et du déchargement. À l'intérieur, quatre boucles d'arrimage sont disponibles pour sécuriser le chargement. La caisse, constituée d'un seul bloc, est soudée et galvanisée pour une robustesse optimale, tandis que les traverses tubulaires renforcent sa structure. Le timon en V offre une excellente maniabilité lors de la conduite. Les garde-boue, également galvanisés et englobants, offrent une protection supplémentaire contre les projections. Les feux arrière verticaux sont encastrés pour une visibilité optimale, tout comme les feux de position avant. En outre, les avantages supplémentaires incluent des ridelles d'une hauteur de 50 cm pour augmenter le volume de chargement et une caisse monobloc soudée sur châssis, assurant une robustesse accrue.

34392 :
Le système de freinage à inertie assure un arrêt efficace de la remorque. Les ridelles avant et arrière sont fabriquées en acier renforcé et peuvent être rabattues pour faciliter le chargement. Leurs articulations sont renforcées pour garantir une longue durabilité. Une main courante périphérique est intégrée pour faciliter la manipulation lors de l'arrimage des marchandises. Les poulies de bâche facilitent le recouvrement de la charge. Le plancher en bois antidérapant assure une surface sûre pour le chargement. À l'intérieur de la remorque, quatre boucles d'arrimage sont disponibles pour sécuriser les marchandises pendant le transport. La caisse, constituée d'un seul bloc et galvanisée, offre une grande robustesse. Les traverses tubulaires renforcent la structure de la caisse pour une meilleure résistance. Le timon en V permet une conduite stable et maniable. Des garde-boue galvanisés englobants protègent efficacement contre les éclaboussures. Les feux arrière verticaux encastrés assurent une visibilité optimale, de même que les feux de position avant, contribuant ainsi à la sécurité lors de la conduite.

41395 :
Les ridelles avant et arrière, en acier renforcé et rabattables, simplifient le chargement. Les articulations des ridelles sont renforcées pour garantir une longue durabilité. Une main courante périphérique est intégrée pour faciliter la manipulation lors de l'arrimage des marchandises. Des poulies de bâche sont présentes pour rendre le recouvrement de la charge plus pratique. Le plancher en bois antidérapant assure une surface sûre pour le chargement. À l'intérieur de la remorque, quatre boucles d'arrimage sont disponibles pour sécuriser les marchandises pendant le transport. La caisse, d'un seul bloc et galvanisée, offre une grande robustesse. Les traverses tubulaires renforcent la structure de la caisse pour une meilleure résistance. Le timon en V garantit une conduite stable et maniable. Les garde-boue galvanisés englobants assurent une protection efficace contre les éclaboussures. Les feux arrière verticaux encastrés garantissent une visibilité optimale. Les feux de position avant contribuent à la sécurité lors de la conduite.

38398 :
Le système de freinage à inertie assure un arrêt sûr de la remorque. Les ridelles avant et arrière, fabriquées en acier renforcé, peuvent être repliées pour faciliter le chargement. Leurs articulations sont renforcées pour une durabilité accrue. Une main courante périphérique est intégrée pour faciliter la manipulation lors de l'arrimage des marchandises. Des poulies de bâche sont installées pour faciliter le recouvrement de la charge. Le plancher en bois antidérapant garantit une surface de chargement sûre. À l'intérieur de la remorque, quatre boucles d'arrimage sont disponibles pour sécuriser les marchandises pendant le transport. La caisse monobloc, soudée et galvanisée, offre une robustesse exceptionnelle. Les traverses de caisse tubulaires renforcent la structure pour une meilleure résistance. Le timon en V assure une conduite stable et maniable. Les garde-boue galvanisés, enveloppants, offrent une protection contre les projections. Les feux arrière verticaux encastrés assurent une visibilité optimale, tandis que les feux de position avant contribuent à la sécurité lors de la conduite.

BENNE 39560:
La remorque est équipée de quatre ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé pour une durabilité accrue. Son plancher en bois lisse offre une surface de chargement uniforme. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud pour une protection contre la corrosion. Le timon en V est également galvanisé à chaud pour une résistance supplémentaire. Une pompe manuelle de basculement est intégrée pour faciliter les opérations de déchargement. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 65 cm pour une accessibilité optimale. Des demi-garde-boue galvanisés sont installés pour protéger les roues. Les feux arrière sont encastrés pour une esthétique épurée. Enfin, des roues jockey sont incluses pour faciliter le déplacement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attelée.

39560FP:
La remorque est équipée en standard d'une pompe compatible avec une visseuse FLEXI PUMP. Elle comprend également quatre ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé pour une durabilité accrue. Son plancher en bois lisse offre une surface de chargement uniforme. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud pour une protection contre la corrosion. De plus, le timon en V est également galvanisé à chaud pour une résistance supplémentaire. Une pompe manuelle de basculement est intégrée pour faciliter les opérations de déchargement. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 65 cm pour une accessibilité optimale. Des demi-garde-boue galvanisés sont installés pour protéger les roues, tandis que les feux arrière sont encastrés pour une esthétique épurée. Enfin, des roues jockey sont incluses pour faciliter le déplacement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attelée.

41352:
La remorque est équipée d'un système de freinage à inertie pour un arrêt sûr. Elle comprend également quatre ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé pour une durabilité accrue. Son plancher en bois lisse offre une surface de chargement uniforme. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud pour une protection contre la corrosion. Quatre poignées d'arrimage sont intégrées pour sécuriser le chargement. De plus, une main courante périphérique facilite l'arrimage des produits. Le timon en V est galvanisé à chaud pour une résistance supplémentaire. Une pompe manuelle de basculement est également présente pour faciliter les opérations de déchargement. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 51 cm pour une accessibilité optimale. Des demi-garde-boue galvanisés sont installés pour protéger les roues, tandis que les feux verticaux sont encastrés pour une esthétique épurée. Enfin, des roues jockey sont incluses pour faciliter le déplacement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attelée.
Les avantages supplémentaires du produit incluent des ridelles d'une hauteur de 50 cm pour augmenter le volume de chargement, une main courante périphérique pour faciliter l'arrimage des produits, et une caisse monobloc soudée sur le châssis pour une robustesse accrue. De plus, les roues extérieures assurent une faible hauteur de chargement, ce qui facilite les opérations de chargement et de déchargement.

42572 SIMPLE ESSIEU:
La remorque est équipée d'un système de freinage à inertie pour une meilleure sécurité. Elle dispose également d'une pompe manuelle à double action pour faciliter les opérations de basculement. Son châssis est soudé et galvanisé à chaud pour une durabilité accrue. Les ridelles sont en acier galvanisé, et à la fois les poteaux et les ridelles sont amovibles, permettant ainsi à la benne de se transformer en plateau selon les besoins. Le plancher est en tôle, offrant une surface solide pour le chargement. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 68 cm pour une accessibilité optimale. Les feux horizontaux sont encastrés pour une esthétique épurée. De plus, quatre poignées d'arrimage sont disponibles pour sécuriser le chargement. Enfin, les poulies de bâche sont incluses pour faciliter le recouvrement de la charge.

39600 :
La remorque est équipée d'un système de freinage à inertie pour assurer un arrêt sûr. Elle dispose de quatre ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé, offrant ainsi une grande polyvalence dans le chargement. Son plancher est en tôle, assurant une surface solide pour le transport des marchandises. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud pour une protection optimale contre la corrosion. De plus, le timon en V est galvanisé à chaud pour une résistance accrue aux intempéries. Une pompe manuelle de basculement est présente pour faciliter les opérations de déchargement. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 71 cm, ce qui assure une accessibilité confortable pour le chargement et le déchargement. Des demi-garde-boue galvanisés sont installés pour protéger les roues des projections. Les feux horizontaux encastrés offrent une visibilité optimale tout en ajoutant une touche esthétique à la remorque. Enfin, des roues jockey sont incluses pour faciliter le déplacement de la remorque lorsqu'elle n'est pas attelée.

39600PE:
Le système de freinage à inertie, les 4 ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé, le plancher en tôle, le châssis et la caisse soudés galvanisés à chaud, les 4 poignées d'arrimage, le timon en V galvanisé à chaud, la pompe électrique de basculement avec chargeur de batterie 12 V, une hauteur de plancher/sol de 71 cm, les demi-garde-boue galvanisés, les feux horizontaux encastrés et les roues jockey sont caractéristiques de cet équipement.

39610PE :
Ce modèle est équipé d'un système de freinage à inertie, de 4 ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé, d'un plancher en bois lisse, d'un châssis et d'une caisse soudés galvanisés à chaud, de 6 poignées d'arrimage, d'un timon en V galvanisé à chaud, d'une pompe électrique de basculement avec chargeur de batterie 12 V, ainsi que d'une pompe secours manuelle. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 72 cm, avec des demi-garde-boue galvanisés, des feux LED encastrés, des roues jockey et un logement pour les rampes.

39612PE :
Le système de freinage à inertie est associé à 4 ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé, ainsi qu'à un plancher en bois lisse. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud, et il est pourvu de 6 poignées d'arrimage. De plus, il comprend un timon en V galvanisé à chaud, une pompe électrique de basculement avec chargeur de batterie 12 V et une pompe secours manuelle. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 72 cm, avec des demi-garde-boue galvanisés, des feux LED encastrés, des roues jockey et un logement pour les rampes.

39641PE :
Le dispositif de freinage à inertie est accompagné de 4 ridelles et poteaux amovibles en acier galvanisé, avec un plancher en bois lisse. Le châssis et la caisse sont soudés et galvanisés à chaud. Il est équipé de 8 poignées d'arrimage, d'un timon en V galvanisé à chaud, ainsi que d'une pompe électrique de basculement avec chargeur de batterie 12 V et d'une pompe secours manuelle. La hauteur du plancher par rapport au sol est de 72 cm, et il comprend des demi-garde-boue galvanisés, des feux LED encastrés, des roues jockey et un logement pour les rampes.