Essieu simple

La principale différence entre un essieu simple et un essieu double réside dans le nombre d'essieux utilisés pour soutenir les roues d'un véhicule. Voici quelques points de distinction :

Essieu simple :

• Un essieu simple est composé d'un seul arbre rigide qui traverse le châssis du véhicule et est relié aux moyeux des roues.
• Les deux roues sont solidaires et tournent ensemble. Si une roue rencontre un obstacle, l'autre roue réagit de la même manière.
• Utilisé principalement dans les véhicules légers tels que les voitures particulières, les camionnettes et les motos.
• Offre une conception plus simple et moins coûteuse.
• Convient pour des charges et des utilisations plus légères.

Essieu double (ou essieu tandem) :

• Un essieu double comprend deux essieux distincts, avec une roue montée sur chaque essieu.
• Les essieux peuvent être montés en tandem, côte à côte, ou à l'arrière l'un de l'autre, selon le véhicule.
• Les essieux doubles offrent une plus grande indépendance de mouvement entre les roues. Ainsi, si une roue rencontre un obstacle, l'autre roue peut réagir indépendamment, ce qui améliore la traction et la stabilité.
• Utilisé généralement dans les véhicules plus lourds tels que les camions, les remorques et les véhicules tout-terrain.
• Permet une meilleure répartition du poids et une capacité de charge plus élevée.
• Offre une meilleure stabilité sur des terrains difficiles ou des conditions de conduite plus exigeantes.

Il convient de noter que la configuration des essieux peut varier en fonction du type de véhicule et de son utilisation spécifique. Certains véhicules peuvent également être équipés de systèmes de suspension plus complexes, tels que les suspensions indépendantes, pour améliorer la maniabilité et le confort de conduite, indépendamment du type d'essieu utilisé.